Дефлекторы крышные

Вентиляционные выходы всегда в том или ином виде требовали наличия неких устройств, которые выполняли бы взаимоисключающие функции. Эти приспособления должны были одновременно закрывать отверстие и, при этом, не препятствовать выходу откачиваемого воздуха на вытяжных магистралях, и не мешать нагнетанию на приточных. И если в былые времена это могли быть только примитивные конструкции, напоминающие шляпку грибка, то распространённые в нынешнее время дефлекторы крышные – это уже более основательные разработки, которые кроме функции своеобразного клапана на выходе из вентиляционного канала могут исполнять роль усилителя нагнетательной функции. Выделяют конструкции нескольких типов, отличающиеся строением верхней части приспособления.

В основу работы крышного дефлектора турбинного типа положен условный принцип флюгера. Дефлектор состоит из двух основных частей. Верхняя подвижная куполообразная часть представляет собой комбинацию микролопастей, приводимых в движение малейшим ветром. В результате происходит вращение верхней части дефлектора, внутри которой создаётся, таким образом, разреженное пространство, в которое притягивается воздух из вентиляционного канала. Как следствие, мы имеем дополнительную тяговую силу, способствующую откачиванию воздуха из воздуховода. Нетрудно догадаться для чего служит нижняя неподвижная часть крышного дефлектора. Она устанавливается на вентиляционный канал, являясь как бы его продолжением, исполняет роль базы для вращающегося элемента конструкции, и роль связующего звена между дефлектором и воздуховодом. Следствием применения дефлекторов в качестве выходного звена вентиляционной системы мы бы определили заметное увеличение эффективности работы системы.

Поскольку дефлекторы устанавливаются на воздуховодные каналы, решающим фактором в правильном подборе оптимально подходящей модели приспособления являются размеры сечения вентиляционного канала. Если Вы обратили внимание, то нижняя часть дефлекторов, представленных в ассортименте компании Japan Service, имеет цилиндрическую форму, и для того, чтобы правильно подобрать необходимую в каждом конкретном случае модель, достаточно выбрать модификацию имеющую диаметр сечения равный имеющемуся у Вас диаметру вентиляционного рукава. Но это справедливо в тех случаях, когда речь идёт о воздуховодах круглого сечения. Но из практики вентиляционных сооружений, известно, что имеются каналы прямоугольного, квадратного сечения, как быть в этом случае? Правильнее всего, мы  бы порекомендовали обратиться за рекомендациями к специалистам. В частности, к проектировщикам компании Japan Service, которые, имея богатейший опыт создания и разработки вентиляционных систем всех типов, определят, какая модель крышного дефлектора, может быть оптимальной в Вашем случае.

Ввиду того, что мы в данном случае имеем дело с движущимися деталями, причём движение вращательное, важнейшим элементом конструкции любого дефлектора является подшипник, обеспечивающий беспрепятственное вращение. Качественное и бесшумное вращение купольной части обеспечивается смазываемым подшипником качения. Конструкция дефлектора предусматривает возможность лёгкой разборки, смазку и обслуживание приспособления в тех случаях, когда это необходимо.

В качестве конструкционного материала для дефлекторов применяются традиционные металлы с покрытием. Это, как правило, оцинкованная сталь, или сталь, окрашенная качественной коррозионно-устойчивой краской. Именно такие материалы обеспечивают стойкость по отношению к химическим воздействиям, оказываемым на крышные дефлекторы со стороны окружающей среды и перекачиваемыми воздушными массами, и износостойкость от практической эксплуатации приспособления. В некоторых моделях в качестве материала для изготовления верхней части устройства производителями использован алюминий.

Кроме применения дефлекторов турбинного типа на вентиляционных каналах, активно применяются дефлекторы для дымоходов. Принцип действия у них, практически, ничем не отличается. Также посредством вращения создаётся разреженное пространство внутри короба дефлектора, которое способствует более активному оттоку дыма из дымохода. Стоит отметить, что некоторые крышные дефлекторы имеют форму подвижной части конструкции, заметно отличающуюся от конструкций турбинного типа. У таких приспособлений подвижная часть представляет собой короб козырьковой разновидности, не менее активно вращающийся от ветреного воздействия на него, а процессы, происходящие внутри вентиляционного или дымоходного канала по сути своей ничем не отличаются от описанных выше.

На какой модификации лучше всего остановиться Вам, заведомо сказать, как Вы понимаете, невозможно. Даже самому выдающемуся специалисту в области вентиляции нужно взвесить все факты, знать какой производительности вентиляции нужно добиться на выходе, и уже на основе этих данных делать выводы и позволять себе рекомендации. Именно поэтому, мы призываем Вас воспользоваться услугами наших специалистов, гарантируя оптимальный результат, внимание ко всем пожеланиям заказчика, и заверяем, что любая подобранная нами модель вентиляционного оборудования (и это может относиться не только к крышным дефлекторам, а ещё  к любой другой разновидности вентиляционной и климатической аппаратуры) для Вашей вентиляционной системы, обеспечит ей максимально эффективную эксплуатацию и наиболее приемлемый рабочий режим. И напомним, что наша проектная деятельность, как и совершаемые монтажные работы обеспечиваются гарантиями компании.